సాధారణంగా హైవేలు, సొరంగాలు, వంతెనలు, పట్టణ బస్సు మార్గాలు, వివిధ ర్యాంప్లు, ఓవర్పాస్లు, పాదచారుల వంతెనలు, సైకిల్ ల్యాండ్స్కేప్ మార్గాలు, కమ్యూనిటీ రోడ్లు మరియు పార్కింగ్ స్థలాలు మొదలైన వాటిలో ఉపయోగిస్తారు.
క్రాస్రోడ్లో రంగు స్లిప్ కాని పేవ్మెంట్
(2) రోడ్డు దుమ్ము మరియు అడ్డంకులను శుభ్రపరచండి;
(3) రోడ్డుపై లోతైన గుంటలు లేదా చిన్న రంధ్రాలను (ఖాళీగా) సరిచేయడానికి తగిన పూరకాలను ఉపయోగించవచ్చు;
(4) రోడ్డు నూనె లేదా ధూళిని శుభ్రం చేయడానికి తగిన క్లీనింగ్ ఏజెంట్లను ఉపయోగించండి, ఆపై నీటితో శుభ్రం చేసుకోండి మరియు నిర్మాణానికి ముందు పూర్తిగా ఆరిపోయే వరకు వేచి ఉండండి;
(5) నిర్మాణానికి ముందు, రహదారి ఉపరితలం పొడిగా ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి. తడి రహదారి ఉపరితలాన్ని వేడి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ మెషీన్తో ఎండబెట్టవచ్చు. ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో, రహదారి ఉపరితలం వేడి చేయబడాలి మరియు రెసిన్ సంక్షేపణను వేగవంతం చేయాలి;
(6) నిర్మాణ ప్రాంతంలో, క్రాఫ్ట్ అంటుకునే కాగితం లేదా టేప్తో అంచులను మూసివేసి, ఆపై రెసిన్ నిర్మాణం మొత్తాన్ని లెక్కించడానికి నిర్మాణ ప్రాంతం యొక్క వైశాల్యాన్ని కొలవండి;
(7) రహదారి ఉపరితలం యొక్క ఉత్తమ నిర్మాణ ఉష్ణోగ్రత 15-35â మధ్య ఉంటుంది.
